اصول خاک برداری و گودبرداری

اصول خاک برداری و گودبرداری

اصول خاک برداری و گودبرداری : خاک برداری یکی از موضوعات مهمی است که باید در ساخت مراحل ساختمانی و عمرانی به آن دقت فراوانی شود و به بهترین شکل ممکن آن را انجام بدهند . باید بدانید که انجام هر گونه فعالیت و عملیات ساختمانی که بدون دقت و بدون رعایت ایمنی انجام شود می تواند برای افراد بسیار خطر آفرین باشد.

اصول خاک برداری و گودبرداری

اصول خاک برداری و گودبرداری جز مواردی است که در بسیار از کارهای ساختمانی و عمرانی باید انجام گردد و در واقع نیاز به جابه جایی خاک از محل اصلی وجود داشته است. معمولا می توان این چنین گفت که خاک برداری برای راهسازی و منطقه های کوهستانی بسیار امری رایج است و در واقع از خاکبرداری برای مسائل مختلفی مانند آبیاری، انتقال آب، زهکشی استفاده می شود.

برای عملیات های مختلفی از خاک برداری استفاده می شود که می توان به عبور لوله های فاضلاب، آب ،گاز، کابل های برق و تلفن و … اشاره کرد.می توان پی کنی برای احداث شالوده های متفاوت را نیز خاک برداری بدانیم که اینکار از گذشته نیز انجام می شده است ولی امروزه عمق زیادتر و گستردگی بیشتری داشته است چون از یک طرف عملیات پی سازی با بالا رفتن ارتفاع و وزن ساختمان ها ، پیچیده تر شده است و از طرف دیگر بسیاری از ساختمان ها اگر این امکان را داشته باشند با زیر زمین طراحی می گردند. هر دو این موضوعات سبب می شود که عمق زیادتر شود و همچنین در زیر ساختمان ها نیز وسعت خاک برداری افزایش پیدا کند.

مشکلات پدید آمده از خاکبرداری ها

گاهی خاک برداری ها سبب می شود که مسائل و مشکلات از آنها ناشی شود که می توان به موارد زیر اشاره نمود:

۱) ریزش درون تونل ها و قناتها

۲) ریزش دیواره چاه ها به درون محدوده خاکبرداری شده

۳) ریزش دیواره ی چاه به درون آن در زمان حفاری یا بعد از آن

۴) ممکن است بر اثر خاکبرداری ، ریزش دیواره های کانال ها و ترانشه ها انجام شود

۵) اگر خاک برداری در پای شیب ها انجام شود این امکان وجود دارد که رانش خاک یا لغزش اتفاق بیوفتد.معمولا در ساختمان های که در بلندی ها و دامنه تپه ها ساخته می شوند یا در راه سازی این اتفاق ها رخ میدهد.

۶) زمانی که خاک برداری برای ساختمان های بزرگ و چند طبقه انجام می شود ممکن است موجب شود که سازهای مجاور خراب شود یا ریزش جداره های خاک برداری اتفاق بیوفتد.

اصول خاک برداری و گودبرداری

اصول خاک برداری و گودبرداری

اصول خاک برداری و گودبرداری در پای شیب ها

عامل رانش را می توان در بالای شیب ها به عنوان یکی از مولفه های وزن معرفی کرد ولی در پای شیب ، وزن را می توان به عنوان یک عامل مقاوم در مقابل رانش به شمار آورد.

۱) در منطقه های ناهمواره کوهستانی در زمان عملیات راهسازی معمولا مسیر راه از دامنه شیب ها عبور می نماید. برای اینکه بستر راه را ایجاد نمایند ، اقدام به برداشت شیب می کنند که سطح به صورت هموار و مسطح گردد.

۲) گاهی در پروژه های ساختمانی ، محل ساختمان در پایین شیب بوده است مخصوصا این مشکل زمانی بیشتر می شود که شهرها به ارتفاعات گسترش یافته اند.
شیب های که در زمان زمستان و فصل های بارندگی انجام می شود ممکن است در معرض خطر ریزش و لغزش قرار بگیرند زیرا در این زمان ها خاک ها مقاومت کمتری داشته اند.

ریزش دیواره های ترانشه ها و کانال ها و مانند آن

در صورتی که ترانشه ها برای گذراندن راه ایجاد شوند باید به گونه ی شیب دیوارها تعیین شده باشد که دچار رانش و ریزش نشوند. متاسفانه به این موضوع مخصوصا در ترانشه های کم عرض، اهمیت چندانی نمی دهند.
معمولا دیواره کانال را در حفاری کانال ها برای گذاشتن لوله های فاضلاب ، گاز ،آب و یا کابل های تلفن و برق حفاظت نمی نمایند.

در صورتی که کانال عمق کمی داشته باشد این خطر تا میزانی کم می شود ولی اگر عمق کانال زیاد باشد و ریزش اتفاق بیوفتد افرادی که در کانال هستند قطعا از بین خواهند رفت و دیواره ها بدون حفاظ رها می شوند پس رعایت نکات ایمنی یکی از ملزومات در این امر می باشد .

می توان اینگونه گفت که خاک ها چه رسی باشند و چه شن و ماسه ی این امکان وجود دارد که به درون کانال ریزش پیدا کنند و حفاظت دیواره ها بسیار حائز اهمیت است.

ریزش دیواره های ترانشه ها و کانال ها – ریزش دیواره چاه به داخل آن

اگر این اتفاق بیوفتد موجب از بین رفتن و همچنین آسیب به مقنی در چاه گردد اما بارها بارها این اتفاق رخ داده است و نشان میدهد که در موارد ضروری باید حفاظت ها لازم انجام شود. البته می توان گفت این موضوع هم مانند ریزش دیواره های کانال در خاک های سست می باشد.

هر آنچه باید در مورد گود برداری ساختمان بدانیم

هر آنچه باید در مورد گود برداری ساختمان بدانیم

هر آنچه باید در مورد گود برداری ساختمان بدانیم : در تعریفی ساده باید بدانیم که ساختمان سازی شامل مراحلی است که هر کدام از آنها باید در زمان مشخص شده به نحوه احسن انجام گردد چرا که هر گونه مشکل کوچک می تواند سبب بروز خسارت های جبران ناپذیری برای ما شود. ساختمان به بنا یا سازه ی گفته می شود که به عنوان یک سرپناه برای سکونت یا محلی برای کار می باشد. ساختمان ها به دو بخش درون ساختمان و بیرون ساختمان تقسیم بندی می گردند.

ساختمان های بلند مرتبه به ساختمان های گفته می شود که از نظر بلندا از اندازه معینی بزرگتر می باشند. در ایران به ساختمان های بلند مرتبه می گویند که طبقات آنها از شش طبقه بیشتر باشد این مصوبه در سال ۱۳۷۷ شورای عالی شهرسازی و معماری تعیین شده است. البته ساختمان های نیز با عنوان آسمان خراش یا برج شناخته می شوند که بسیار بلند تر از این حد هستند. جالب است بدانید ساختمان های که ارزش قدیمی دارند و بزرگ هستند نیز بیشتر با عنوان عِمارَت از آنها یاد می شود.

به صورت کلی می توان گفت هر سازه یک ساختمان است ولی بیشتر ساختمان های که با مصالح بنایی مثل آهن ، سیمان، آجر و … ساخته شده باشند را ساختمان می گویند.ساختمان ها از نظر مصالح مصرفی و نوع کاربردی که دارند به دو گروه دسته بندی می شوند:

ساختمان ها از نظر مصالح مصرفی

ساختمان های بتنی

ساختمان های بتنی به آن دسته ساختمان ها گفته می شود که اسکلت اصلی آن ساختمان از بتن آرمه استفاده شده باشد.
در این گونه ساختمان ها به وسیله دال های بتنی( یا همان تاوه های بتنی) سقف ها پوشانده می شوند یا اینکه از سقف های پیش ساخته یا تیرچه بلوک بکار گرفته خواهد شد.این امکان وجود دارد که برای ساخت دیوارهای جداکننده از انواع اجر معمولی فشاری ، فوم استاندارد ضد حریق ، آجر ماشینی سوراخ دار و … استفاده گردد. البته گاهی از دیوارهای بتن آرمه نیز استفاده می کنند که نوع این دیوارها در این شرایط دیوار برشی است.

در ساختمان های بتنی ، برای ستون ها و ساخت شاه تیرها از بتن آرمه استفاده خواهد شد. لازم است بدانید این گونه ساختمان ها در مقابل حوادث طبیعی دارای مقاومت زیادی هستند.

ساختمان های فلزی

برای ساخت ستون ها و پل ها در اینگونه ساختمان ها از پروفیل های فولادی استفاده می گردد. معمولا در ایران شرایط بگونه ی است که که وقتی می خواهند ستون ها را بسازند از تیرآهن های دوبل یا بال پهن های تکی استفاده می کنند. لازم است بدانید که برای اتصال ها در این ساختمان ها ی فلزی از نبشی- تسمه استفاده می شود.
برای اینکه این ساختمان ها در برابر زلزله مقاومت داشته باشند از باد بندهای فلزی در آنها استفاده می گردد.

ساختمان های بنایی

این دسته از ساختمان ها شامل ساختمان های می باشند که مصالحشان از بلوک سیمانی، آجر یا سنگ باشد و در همه ی قسمت های آن یا تنها بخشی از آن ، بارهای قائم به واسطه دیوارهای با مصالح بنایی تحمل گردد. ساختمان های بنایی ، معمولا ساختمان های کوچکی هستند که طبقه های آنها بیشتر از دو طبقه نیست و معمولا ارتفاع آنها از زمین ۸ متر است.

ساختمان های بنایی ، اسکلت اصلیشان از نوع ساختمان های آجری است و معمولا در ایران برای ساختن سقف ها از پروفیل های فولادی و آجری به شکل طاق ضربی استفاده می گردد یا اینکه از سقف تیرچه و بلوک استفاده می شود.

در ساختمان های بنایی برای اینکه با نیروهای مثل زلزله مقابله شود از زیرسقف ها و شناژهای روی کرسی چینی استفاده می گردد و البته در طبقه های متفاوت در ساختمان های آجری ، دیوارهای حمال روی یکدیگر قرار گرفته می شوند و معمولا همین دیوارهای حمال ، پارتیشن ها هستند .حداقل عرضی که برای این دیوارهای حمال وجود دارد ۳۵ سانتی متر است.

ساختمان های خشتی و گلی

این دسته از ساختمان ها از نوع خشت خام و گل هستند و نباید از یک طبقه بیشتر باشند و اصلا در برابر عواملی چون زلزله مقاومت ندارند.

ساختمان های خشتی و گلی

ساختمان های چوبی به آن دسته از ساختمان ها گفته می شود که در برخی از مناطق از آنها استفاده می شود که چوب ارزانی در دسترس می باشد. در ایران کمتر خانه های چوبی ساخته می گردند ولی در آمریکا یا اتریش و … این نوع ساختمان ها وجود دارند.

ساختمان های ترکیبی

ساختمان های ترکیبی آن از دسته از ساختمان های هستند که ترکیب موارد فوق ساخته می شوند مثل ساختمان های فلزی – اجری و ….

ساختمان ها از نظر نوع کاربرد

ساختمان ها از نظر کاربردهای که دارند نیز به دسته های مختلفی تقسیم بندی می گردند که می توان گفت این ساختمان ها شامل دسته های زیر می باشند:

۱)ساختمان های که اهمیت بسیار زیادی دارند مثل مرکزهای آتش نشانی و بیمارستان

۲)ساختمان های که اهمیتشان زیاد است که خود شامل چند دسته هستند:

ساختمان های که اگر خراب شوند تلفات زیادی از نظرمالی و جانی به دنبال دارند مثل سینماها و مدارس – ساختمان های اگر به آنها آسیبی برسد ثروت ملی از دست می رود مثل موزه ها – ساختمان های که اگر خراب شوند سبب ایجاد آلودگی و آتش سوزی می شوند مثل مرکزهای سوخت رسانی .

پروسه ساختمان سازی

همان گونه که می دانید ساختمان سازی جز پروسه های است که زمان بر می باشد و برای اینکه ساخته شود نیاز است که مراحلی به دقت سپری گردند ولی در دهه های اخیر چون قطعات از پیش ساخته ی در ساخت ساختمان بکار گرفته می شود معمولا زمان کمتری برای ساخت نیاز است.

می توان اینگونه گفت که متاسفانه صنعت ساختمان از گذشته تاکنون به عنوان صنعتی بوده که روند کندی را داشته است و البته محدودیت های در این صنعت وجود دارد که سبب شده یک صنعت کاملا پیشرفته شناخته نشود. شاید با ورود ابزارهای نوین در این صنعت شاهد بالا رفتن میزان بهره وری و توسعه این صنعت باشیم.

حالا که در مورد ساختمان ها اطلاعات تقریبا کلی بدست آورده ایم می توانیم در مورد گودبرداری و خاک برداری پیش از ساختمان نیز مباحثی را مطرح کنیم که در ادامه به آنها اشاره شده است:

فرآیند گودبرداری ساختمان

یکی از کارهای پیچیده و خطرناک مهندسی را می توانیم گودبرداری بدانیم و البته که نیاز است برای اینکه از خسارت های ناشی از گودبرداری شامل خسارت های مالی و جانی جلوگیری کنیم نکات ایمنی را رعایت نماییم و همچنین به وسیله سازه های نگهبان مهاربندی و پایدار سازی برای ایجاد شرایط ایمن صورت بگیرد.شاید برایتان سوال باشد که اصلا گودبرداری به چه دلیلی انجام می شود که یکی از دلایل انجام گودبرداری می تواند رسیدن به خاک سفت و محکم یا پایین تر آوردن مرکز ثقل سازه به منظور ایجاد مقاومت بیشتر در مقابل عوامل طبیعی و … باشد.

هر آنچه باید در مورد گود برداری ساختمان بدانیم

هر آنچه باید در مورد گود برداری ساختمان بدانیم

در بسیاری از پروژه های عمرانی و ساختمانی نیاز است که خاک از محل اصلی جابه جا شود یا اینکه خاک برداری صورت بگیرد.

  • – معمولا در آبیاری ، مسائل انتقال آب و زهکشی نیاز است که به نوعی خاک برداری صورت بگیرد
  • – در عملیات های راهسازی مخصوصا ناحیه های کوهستانی و ناهموار از خاک برداری استفاده می گردد.
  • – در شرایطی که نیاز باشد کانالی برای عبور از لوله های آب ، کابل های برق و … در نظر گرفته شود خاک برداری ضروری می باشد.
  • – می توان پی کنی برای احداث شالوده های مختلف را نیز نوعی خاک برداری دانست. البته این موضوع از گذشته رایج بوده است ولی امروزه از عمق زیادتر و گستردگی بیشتری برخوردار بوده است. یکی به دلیل اینکه وزن و ارتفاع ساختمان ها زیادتر شده و یکی ساختمان های شهری با نیاز به زیرزمین و… طراحی می گردند. که هر دو این علت ها سبب می شود که عمق و وسعت خاک برداری ساختمان ها بیشتر شود.

مشکلاتی خاکبرداری

وقتی خاک برداری انجام شود ممکن است مشکلاتی به وجود بیاید که در ادامه به آنها اشاره شده است:

۱) ممکن است ریزش درون تونل ها ، قنات ها اتفاق بیوفتد

۲) ریزش دیواره ی چاه ها به درون آن در زمان حفاری یا بعد از آن

۳)ریزش دیواره چاه ها به داخل محوطه خاک برداری شده

۴)این امکان وجود دارد که بر اثر خاک برداری ریزش دیواره های کانال ها و ترانشه ها رخ بدهد.

۵)ممکن است خاک برداری های که برای ساخت ساختمان های نسبتا بزرگ که دارای یک یا چند زیر زمین هستند سبب ریزش خاکبرداری یا تخریب سازه های مجاور شود.

۶)ممکن است زمانی که خاک برداری در پای شیب ها صورت بگیرد سبب رانش خاک و لغزش شود.معمولا در دامنه تپه ها و بلندی ها برای ساخت ساختمان یا راه سازی اینکار انجام می گردد.

خاک برداری در پای شیب ها

یکی از مولفه های وزن در بالای شیب ها ، رانش است ولی وزن در پای شیب در مقابل رانش به عنوان عاملی مقاوم می باشد.

۱)در برخی از پروژه های ساختمانی هم گاهی ساختمان را در پایین شیب می سازند. مخصوصا که امروزه شهرها به ارتفاعات گسترش داشته اند این مشکل زیادتر از گذشته مطرح می گردد.

۲) در منطقه های ناهموار کوهستانی در زمان عملیات راه سازی معمولا عبور مسیر راه ها از دامنه شیب ها است. ضروری است که برای ایجاد بستر ، مقداری از شیب بریده گردد تا سطح به صورت مسطح و همواره شود.

در فصل زمستان و فصل های که بارندگی وجود دارد ، شیب های که پای آنها بریده می شود نسبت به خاک مقاومت کمتری داشته اند و خطر ریزش و لرزش در آنها ایجاد می شود که به عنوان یک پدیده رایج خواهد بود.

ریزش دیواره های کانال و ترانشه ها

۱)در صورتی که عمق کانال کم است از این خطر تا میزانی نیز کاسته می شود ، ولی در کانال های که عمق زیادی دارند مشاهده می شود که اگر ریزش اتفاق بیوفتد قطعا افرادی که درون کانال هستند جانشان را از دست میدهند ، دیواره ها بدون حفاظت رها شده اند.

۲)حفاظت دیواره ها تحت هر شرایطی بسیار اهمیت داشته است چه خاک هاس سست و رسی و چه ماسه و شنی باشند.

۳)در صورتی که برای گذراندن راه ، ایجاد ترانشه ها صورت بگیرد باید شیب دیوار به گونه ی باشد که خطر رانش و ریزش در آن وجود نداشته باشد.این موضوع متاسفانه در خیلی از موارد مخصوصا ترانشه های کم عرض رعایت نمی گردد . برای قرار دادن لوله های فاضلاب، آب ، گاز در حفاری کانال ها دیواره کانال را معمولا حفاظت نمی کنند.

ریزش دیواره چاه به درون آن

ریزش دیواره چاه به درون آن نیز می توانند مثل ریزش دیواره های کانال در خاک های سست سبب شود که افرادی که در درون چاه هستند یا صدمه ببینند یا جانشان را از دست بدهند که متاسفانه این مورد بارها اتفاق افتاده است و این موضوع نشان میدهد که در چنین شرایطی موارد ضروری در حفاظت رعایت نشده است.

ریزش دیواره چاه به درون محوطه خاک برداری شده

خاک برداری زیر ساختمان های سنگین و نسبتا بزرگ

معمولا ساختمان های که بزرگ هستند و چند طبقه می باشند مثل ساختمان های تجاری، ساختمان های اداری، هتل ها دارای چند طبقه زیر زمین می باشند. البته علت های مختلفی وجود دارد که سبب می شود این زیر زمین ها را بسازند که در ادامه به برخی از آنها اشاره شده است:

  • – نیاز به پارکینگ
  • – ایجاد موتورخانه ، انبار و …
  • – امروزه در شرایط کنونی ارزش زمین نسبت به گذشته بسیار بالا رفته و نیاز است که بهره وری هر چه زیادتر از فضا انجام گردد.
  • – به دلیل مسائل فنی
  • – برای رسیدن به زمینی محکم یا خنثی نمودن همه یا بخشی از وزن ساختمان با خاک برداشته می گردد که می تواند در کاهش مشکلاتی مثل کاهش نشست موثر باشد.

اهمیت این موضوع وقتی بیشتر می شود که بدانیم در شهرهای در کنار محل های خاک برداری ، تاسیسات و ساختمان های وجود داشته است.که اگر به اصول فنی و ایمنی دقت نشود می تواند سبب شود که آسیب های به ساختمان های مجاور گردد که گاهی سبب می شود تلفات جانی زیادی به همراه داشته باشد.
متاسفانه در گوشه و کنارهای شهر دیده می شود که کارگاه های ساختمانی وجود داشته اند که در آنها به شیوه های غیر فنی خاک برداری انجام می شود.
نکته مهم)

در بسیاری از موارد دیده می شود که خاک سریعا بعد از اینکه خاک برداری صورت می گیرد تا مدتی پایدار می باشد ولی کم کم از این پایداریشان کم می شود و ممکن است این مدت چند ساعت تا چندین ماه باشد.به دلایل مختلفی این پدیده می توان انجام شود.

نکات مهم در خاکبرداری

دقت داشته باشید که در صورتی که دیواره ها سریعا بعد از خاک برداری پایداری مانده باشد هیچ علتی وجود ندارد که این پایداری در ماه ها یا ساعت های بعدی هم به همین روال باقی بماند و در نهایت در انجام خاک برداری باید به دو نکته اصلی دقت کرد :

۱)باید اصول مربوطه به صورت دقیق رعایت شود و همچنین تمامی نکات فنی رعایت شود

۲)حفاظت کامل دیواره ها در صورت لزوم رعایت شود

نکات ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری جدی بگیرید

۱)اگر احتمال خطری برای ساختمان های مجاور و پایداری دیوارها در زمان خاک برداری و گودبرداری وجود داشته باشد ، باید به واسطه نصب شمع ، مهارهای مناسب و سپر و همچنین رعایت فاصله مناسب و ایمن گودبرداری صورت بگیرد و پیش از اینکه عملیات انجام شود باید عملیات پایداری سازی و ایمن سازی صورت بگیرد.

۲) اگر عملیات گودبرداری در مجاورت خطوط راه آهن یا بزرگراه و مرکز تاسیسات دارای ارتعاش باشد باید برای جلوگیری از لغزش یا دیواره ها اقدامات لازم انجام گردد.

۳) در مواردی مثل پس از بارندگی های شدید ، پس از وقوع حوادثی مثل زلزله و سیل ، پس از یخبندان ، پس از هر نوع عملیات انفجاری ، پس از ریزش های ناگهانی ، پس از هر نوع ایجاد وقفه در فعالیت سازمانی ، پس از آمدن صدمه های جدی به مهارها و … باید دیواره های محل گودبرداری به صورت دقیق مورد ارزیابی و بررسی قرار بگیرند و در قسمت های که خطر ریزش وجود داشته از وسایل ایمنی استفاده گردد.

۴) در گودبرداری های که عملیات های اجرایی به دلیل محدوده ابعاد آنها با مشکلات نور روبرو می شوند ضروری است که از وسایل روشنایی و تهویه ی استفاده گردد.

۵) در زمان های گودبرداری ، خاک ها و مصالحی که از گودبرداری حاصل می شوند نباید آنها را از فاصله های کمتر از نیم از لبه گود بریزید . البته فراموش نکنید که نباید مصالح را در معابر عمومی هم انباشته کنید که مانع عبور شوند یا اینکه حادثه ی را ایجاد نمایند.

۶) در گودهای که عمق آنها زیادتر از ۱ متر هستند نباید کارگران را به تنهایی در محل کار گذاشت.

۷)در محل گود برداری های که عمیق و سریع هستند باید یک نفر نگهبان وجود داشته باشد که بر روی ورود و خروج کامیون ها و ماشین سنگین ها نظارت کافی را داشته باشد و همچنین در محل های ورود و خروج و همچنین محور کامیون های و ماشین های مربوطه از علائم هشدار دهنده استفاده نمایند.
دقت داشته باشید که اگر تمامی موارد و نکات ایمنی رعایت شود گودبرداری بدون هیچ مشکلی صورت خواهد گرفت.

خاکریزی

مراحل خاک برداری و گودبرداری ساختمان , خاکریزی

مراحل خاک برداری و گودبرداری ساختمان , خاکریزی : مرحله خاک برداری و خاکریزی از جمله مراحلی هستند که در ساخت ساختمان بسیار مهم می باشند و انجام هر گونه اقداماتی در این عملیات باید با توجه به نظارت های لازم و دستورالعمل های مشخص شده باشد.

مراحل خاک برداری و گودبرداری ساختمان

در مراحل گودبرداری ساختمان اول از هر چیزی باید بر اساس نقشه های اجرایی موجود و رقومهای خواسته شده ، فرآیند خاک برداری و خاکریزی صورت بگیرد و اگر تنها نیاز است که فرآیند خاک برداری برای رسیدن به تراز مدنظر صورت بگیرد باید تا جایی که زمین مقاومت دارد عملیات خاک برداری را انجام داد و خاک برداری های که اضافه بر نقشه صورتمجلس شوند. با استفاده از مصالح مناسب مثل سنگ چین، سفته آهکی و … اضافه خاک برداری برای رسیدن به تراز زیر پی ساخته و آماده می گردد. اگر نیاز باشد که از خاکریزی برای رسیدن به تزار مورد نظر استفاده شود باید برای شروع تا عمق های لازم اقدام به برداشتن خاکهای نباتی شود و بعد از آن فرآیند خاکریزی صورت بگیرد. قشرهای خاکریز نباید بیشتر از ده سانتی متر ضخامت داشته باشند.

باید شیب عرضی پیاده رو مطابق نقشه های اجرایی باشد و به گونه ی در بستر پیاده رو،شیب عرضی را قرار دهند که به راحتی آب های که بر روی پیاده رو وجود دارد به درون جوی ها، لوله های جمع کننده و مجاری ها تخلیه گردند. اگر که اطلاعات لازم در مورد شیب وجود نداشته باشد باید حداقل شیب عرضی(۲%) تعیین شود.

فرآیند آماده سازی نمودن بستر خیابان

پیش از اینکه زیرسازی خیابان انجام شود باید مطابق نقشه های اجرایی ، عملیات خاکی تا تراز تعیین شده،صورت بگیرد. اگر برای اینکه به تراز مورد نظر برسیم به خاک ریزی نیازی وجود داشته باشد، بعد از اینکه خاک نباتی برداشته شد ، باید با خاک قرضه مناسب یا خاکی که از عملیات خاکبرداری بدست آمده ، خاک ریزی را در قشرهایی با ۱۵ سانتی متر ضخامت انجام داد. اگر دستگاه نظارت دستور بدهد که به دلیل نامرغوب بودن خاک محل، خاک برداری زیادتر از تراز انجام شود باید محلی که خاک برداری انجام شده را با مصالح مناسب تا تراز مد نظر ، پر و آماده کرد. اگر مسیر خیابان به صورت است که از مسیرهای سنگی عبور می نماید باید سطح خیابان به وسیله مصالح مناسب یا مصالح که مورد تایید است پر و آماده شود و اینکار برای رسیدن به سحطی صاف و مقاوم انجام میشود. رعایت نکات ایمنی خاکبرداری نیز در این مرحله از ملزومات کار می باشد.

مراحل خاک برداری و گودبرداری ساختمان

مراحل خاک برداری و گودبرداری ساختمان

مصالح خاکریزی

به صورت کلی می توان اینگونه گفت که برای خاکریزی مصالحی مورد استفاده قرار می گیرند که این مصالح از خاک برداری و گود برداری های پروژه تامین می گردند.زمانی که می خواهند از این خاک ها استفاده کنند دستگاههای ناظر آنها را تایید می کنند. همه ی گودبرداری ها در گروه های هفتگانه A-1 الی A-7 استاندارد M-145 اشتو هستند ، را می توان از خاک های دانست که برای خاک ریزی قابل قبول می باشند.

این خاک ها به دو گروه زیر تقسیم می گردند :

خاکهای درشت‌دانه گروه A1 ، A2 ، A3

خاکهای ریزدانه گروه A4 ، A5 ، A6 ، A7

لازم است بدانید برای اینکه از این خاک ها استفاده شود باید با توجه به نوع بهره برداری،اجرای کار، بارگذاری روی خاک ریز و مقدار مصالح ریزدانه توسط دستگاه نظارت تایید شوند البته در برخی از شرایط آزمایشگاهی که مورد تایید کارفرما باشد نیز باید آن را تایید کند سپس به پیمانکار ابلاغ گردد.

خاک های زیادی وجود دارد که باید از مصرف آن ها خودداری کرد و جز خاک های هستند که نامناسب و مرغوب می باشند که در ادامه به آنها اشاره شده است:

  • – خاک های گچی
  • – نمکی
  • – لجنی
  • – نباتی
  • – قابل انقباض
  • – زراعی قابل تورم
  • – خاک های دارای رستنیها و مواد آلی

دستگاه نظارت و گاهی آزمایشگاه مورد تایید سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و همچنین تصویب کارفرما نیاز است که برای خاک ریزی تشخیص دهند که کیفیت خاک مناسب آن بوده است یا خیر. خاک های که مناسب می باشند برای انواع خاک ریزها مورد استفاده قرار می گیرند که شامل مواردی مثل راه های دسترسی ، محل سازه ها ، اطراف پی ساختمان ها ، پر کردن پشت دیوارها ، ابنیه فنی، کانال های آب و فاضلاب ، تاسیسات محوطه ، کابل کشی ها می باشند.

در اندک مواردی و در کارهای کوچک می توان از مصالحی مناسب مثل بتن لاغرو شفته آهکی برای پر کردن پشت دیوارها و سازه های فنی استفاده کرد ولی در هر صورت روش اجرای کار و مصالحی که استفاده می شود بر پایه مشخصات فنی خصوصی و همچنین دستور های دستگاه نظارتی خواهد بود.

اگر محل اجرای پروژه به صورتی باشد که از خاک های نامناسب است و امکان این وجود ندارد که محل ساختمان را تغییر دارد ،باید در مشخصات فنی خصوصی جزئیات فنی اصلاح و عوض کردن خاک ها و همچنین روش های اجرایی برای رسیدن به بستر مناسب و همچنین ابعاد رقوم خواسته شده، قید شود.

زمانی که برای خاک ریزی ، خاکی که از عملیات گود برداری و خاک برداری حاصل می شود ، کافی باشد و یا اینکه در فاصله حمل اقتصادی خاک مناسب وجود نداشته باشد ، می توان از مصالح رودخانه استفاده کرد که البته نیاز به اجازه از دستگاه نظارت داشته و با توجه به مشخصات فنی خصوصی است و در مشخصات فنی خصوصی محدودیت مصالح ریزدانه نوشته می شود.

اصلاح مصالح

برای خاک ریزی باید پیش از هر چیزی از خاک های استفاده کرد که از خاک برداری حاصل شده است ولی اگر خاک مناسب وجود نداشته باشد یا کم باشد باید از منابع قرضه ی استفاده شود که مورد تایید است.به هیچ وجه نباید از خاک رس با درصد تورم بالا برای خاک ریزی زیر پی یا کف ساختمان استفاده کرد .
اگر از خاک رس قابل تورم استفاده شود و خاک مناسب در دسترس نباشد می توان میزان رطوبت را از رطوبت بهینه (۱%) تا (۲%) بیشتر دانست.
از آهک می توان برای کم نمودن خاصیت خمیری در این خاک ها استفاده کرد. میزان درصدتراکم و رطوبت،مقدار آهک باید به واسطه آزمایشگاه مورد تاییدکارفرما تعیین شود و همچنین به واسطه دستگاه نظارت به پیمانکار ابلاغ گردد.

افزودن آهک می تواند سبب شود که کارایی سیلت و رس با درصد رطوبت زیادتر از میزان رطوبت بهینه بالا رود و همچنین کنترل پلاستیسیته خاک رس را در پی خواهد داشت.

کم نمودن آب ازاد خاک علاوه بر آبگیری آهک سبب می شود که مقاومت خاک بهبود یابد. اگر ظرفیت باربری از خاک مورد نظر بیشتر باشد باید برای بهبود ظرفیت باربری خاک از سیمان پرتلند استفاده کرد یا آهک را به آن اضافه نمایید.

باید به واسطه دستگاه نظارت مقدار و روش اختلاط و چگونگی اجرای کار به پیمانکار ابلاغ گردد.

خاکریزهای با مصالح ریزدانه

پیش از اجرای فرآیند تراکم در خاکریزها در مرحله پس از خاک برداری، باید مصالح ریزدانه رطوبت بهینه داشته باشند.کنترل رطوبت بهینه بر پایه روش پروکتور استاندارد صورت می گیرد.اگر بتوان رطوبت را درمکان قرضه به خاک بیافزاید و بعد از حمل و پخش، در محل رطوبت کنترل شود بسیار بهتر است. اگر بخواهیم آب را در محل برای تامین رطوبت با توجه به نوع مصالح اضافه نمایید . باید دستگاه نظارت موافقت نماید. از روش مخروط ماسه طبق استاندارد (۱۹۱- T ) برای اندازه گیری نمودن وزن مخصوص خاک در مکان استفاده می گردد. از روش پروکتور استاندارد برای مشخص نمودن رطوبت بهینه و تراکم استفاده می گردد. اگر بخواهید از روش دیگری استفاده کنید باید در مشخصات فنی خصوصی جزئیات آن نوشته گردد.

می توان میزان رطوبت را در خاک های چسبنده ، (۱%) تا (۲%) کمتر و در خاک های قابل تورم (۱%) تا (۲%) زیادتر از رطوبت بهینه قرار داد البته در صورتی این امکان محیا می شود که دستگاه نظارت آن را تایید کرده باشد. به صورت کلی فرآیند تراکم تا زمانی که وزن مخصوص بدست باید باید ادامه داشته باشد. گاهی در نحوه تراکم یا رطوبت تغییراتی باید وجود داشته باشد که با توجه به نوع خاک و مرغوبیت آن است و باید این مسئله توسط آزمایشگاه مورد تایید کارفرما مطالعه شود و توسط دستگاه نظارت دستورات ضروری به پیمانکار داده گردد.

خاکریزی های با مصالح درشت‌دانه

آزمایشگاه مورد تایید کارفرما ، مقدار تراکم و رطوبت بهینه خاکریزی را با مصالح درشت دانه مثل مصالح شنی و ماسه ی یا ترکیبی از شن و ماسه معین نماید . مقدار این تراکم به وسیله استاندارد ASTM D2049 معین می گردد.

خاکریزی های با مصالح رودخانه‌ای

در خاکریزهای با مصالح رودخانه ی مقدار تراکم و رطوبت بهینه با توجه به نوع مصالح ومیزان درصد موادریزدانه به واسطه آزمایشگاه معین می گردد. روش پروکتور استاندارد ، به عنوان روش آمازیش است.

نحوه ی آماده‌سازی بستر خاکریزی

آماده سازی بستر خاکریزی ساختمان ، مرحله ی است که پس از خاک برداری صورت می گیرد و قبل از اینکه پروسه خاکریزی صورت بگیرد باید قسمت ها و بخش های که در دستورات دستگاه نظارت و نقشه های اجرای برای خاک ریزی معین شده اند، از خاک نباتی ، مصالح نامناسبی ، گیاهان و ریشه اشجار به صورت کامل پاکسازی و تمیز شوند.اگر برای انجام کار موانعی مطرح باشد باید با نظر و تایید دستگاه نظارت برطرف شوند و همچنین تخریب و جابه جایی های لازم صورت بگیرد. اگر آب های زیرزمینی وجود داشته باشد پیش از اینکه عملیات صورت بگیرد باید با توجه به دستوراتی که در این فصل وجود دارد اقدامات لازم برای پایین انداختن آب و زهکشی صورت بگیرد که البته مطابق نظر دستگاه نظارت خواهد بود.باید نکاتی را پیش از اینکه عملیات خاک ریزی انجام شود و بعد از اینکه مصالح سست و نامطلوب برداشته شد ، رعایت نمایید که در ادامه به آنها اشاره شده است:

۱)در صورتی که مصالح زمین بستر خاکریزی از شن و ماسه باشد باید سطح کار را با تراکم مدنظر رگلاژ و کوبیده کرد.

۲)اگر نیاز باشد که بر روی سطح بتنی ، خاکریزی صورت بگیرد پس از اینکه عملیات اجرا شود باید برای مرطوب کردن و تمیز کردن سطح بتن اقدام نماید.

۳)در صورتی که جنس زمین بستر خاکریزی از خاک های رسی ریزدانه سیلیسی باشد باید اول به میزان پانزده سانتی متر عمق بستر را شخم زد و بعد با تراکم خواسته شده کوبیده کرد.

۴)اگر نیاز است که روی سطح سنگی عملیات خاکریزی انجام گردد باید پیش از اینکه خاکریزی را شروع کنید اقدام به حذف مواد خارجی و اضافی و سنگ های سست از محل کار نمایید و بعد از اینکه سطح آن را مرطوب نمودید برای خاکریزی اقدام کنید.

لازم است بدانید نباید فاصله زمانی که بین آماده سازی بستر و اجرای عملیات خاک ریزی زیاد باشد. بعد از اینکه آماده سازی انجام شود سریعا برای خاک ریزی باید اقدام نمود. اگر بهر دلیلی در این کار توقفی انجام گردد باید پیش از اینکه عملیات خاکریزی اجرا شود، دستگاه نظارت از محل کار بازدید کند و اگر لازم بود برای ترمیم و همچنین آماده سازی دستورات ضروری را صادر نماید.

ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری

ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری توسط گروه خاکبرداران

ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری : همانطور که می دانید در گودبرداری لازم است تا ضوابط ایمنی برقرار گردد تا از هر گونه خطرات و حوادث جلوگیری شود.اما اگر بخواهیم در گودبرداری به شرایطی اشاره کنیم که سبب بروز حوادث می شوند می توان موارد زیر را بازگو کرد:

  • – ممکن است بر اثر ریزش دیواره های گود کارگران در زیرآوار گیر کنند یا مدفون شوند
  • – مصالح و اشیا از لبه فوقانی دیواره گود به درون گود ریزش داشته باشد و سبب شود به افراد اصابت نماید.
  • – افراد به درون گود سقوط کنند.
  • – ممکن است وسایل نقلیه به لبه ها نزدیک شوند وسبب شوند که دیواره های گود ریزش داشته باشد و همچنین سبب سقوط به درون گود مخصوصا در زمان حرکت با دنده عقب شوند.
  • – زمانی که راه های ورود و دسترسی ها به درون گود دارای ایمنی کافی نیست و یا برای خروج افراد از درون گود در زمان فرو ریختن دیواره های گود راه های فرار مناسبی وجود ندارد.

اگر حادثه ی در گودبرداری رخ بدهد ممکن است چه تبعاتی داشته است؟

یکی از تبعاتی که در این شرایط به وجود می آید فشار زیادی است که بر بدن کارگران می باشد و شامل مواردی زیر خواهد بود:

  • – آسیب دیدن عضوهای درون بدن
  • – شکسته شدن استخوان ها
  • – شکسته شدن و صدمه دیدن پشت
  • – انواع خونریزی های درونی
  • – قطع نخاع
  • – شکسته شدن جمجمه
ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری

ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری

ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری

البته گاهی این موارد به شدتی خواهد بود که زندگی فرد را به خطر می اندازد و حتی به مرگ آن ها ختم می شود. لازم است بدانید تنفس انسان نیاز دارد قفسه سینه او آزاد باشد و در خاک حبس نشده باشد چون در زمان دم که هوا به ریه وارد شود ریه باید دارای آزادی کافی باشد و به آسانی منبسط گردد. اگر این کار حتی برای زمان کوتاهی نیز نتواند به درستی انجام شود منجر به مرگ فرد خواهد شد.

در وضعیت عادی در زمان دم ، هوا به درون ریه ها می رود ، انبساط ریه سبب می شود که به پرده بین قفسه سینه و و شکم فشار وارد شود و در نهایت شکم به سمت بیرون منبسط خواهد شد.

می توان گفت که بالا رفتن و پایین آمدن شکم انسان در وضعیت خوابیدن به صورت طاق باز بر اثر تنفس از همین موضوع ناشی می شود. در صورتی که حتی در قفسه سینه انسان خاکی هم وجود نداشته باشد ولی محصور کردن شکم را در برگرفته باشد او را به تنگی نفس دچار خواهد کرد و در زمان های طولانی می تواند برای او خطرآفرین باشد.البته باید دقت کنید که اگر فرد مصدوم ، در زیرخاک دفن شده باشد ولی سر او از خاک بیرون باشد ولی باز هم خطر مرگ او نیز زیاد می باشد.

البته می توان اینگونه گفت که در چنین مواقعی حتی در زمان ریزش ممکن است سر فرد دچار آسیب شده باشد و این خطرات را برای او به همراه داشته باشد همچنین ممکن است خاکی که سبب حبس شدن فرد شده به اطراف قفسه سینه او فشار زیادی را وارد کرده باشد و به همین دلیل او دیگر قادر نباشد نفس بکشد و فراموش نکنید دفن شدن کارگر در زیر آوار گود یکی از خطرناک ترین علت ها می تواند به شمار آید.

اگر که فرد در زیر یک مترمکعب خاک گرفتار شده باشد،ممکن است بر اثر فشاری که به قفس سینه او میدهد و در حالی که نمی تواند فرار کند و با در نظر نگرفتن مصدومیت او ، سریعا منجر به خفگی او می شود. پس می توان اینگونه گفت که حتی یک مترمکعب خاک هم می تواند سبب مرگ افرادی شود که در زیر آن گرفتار شده اند.

چرا باید درون گودها و ترانشه ها از نردبان ها استفاده کرد:

۱)باید از نردبان ، راه پله یا رمپ برای تردد به درون گودهای با عمق زیادتر از یک متر استفاده کرد.

۲)در ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری برای اینکه ارتباط بین درون و بیرون از گود تامین شود ، طول نردبان ها نباید زیادتر از شش متر باشد. در گودهای که عمق بیشتری دارند باید از چندین نردبان با پاگرد استفاده کرد یا از راه پله های فولادی و چوبی بکار گرفت.

۳) شیب نردبانی که استفاده می شود باید در حدود ۹۰ تا۱۲۰ سانتی متر قائم به ۳۰ سانتی متر افقی باشد به معنای دیگر بین شیب های سه قائم به یک افقی تا چهار قائم به یک افقی باشد.باید پای نرده ها را دقیقا در محل استقرار تثبیت نمود.

۴)در درون ترانشه ها و گودها فاصله مابین نردبان ها در امتداد طول ترانشه ها از سی متر نباید زیادتر باشد.لبه بالایی این نردبان ها در ترانشه ها باید حدود یک متر از لبه ترانشه ها بالاتر باشد. انتهای فوقانی نردبان ها نیز در گودها باید از سطح افقی پاگرد یا کف زمین مربوطه ۱متر بالا از بالای گود قرار داشته باشد مگر اینکه برای دستگیره از ابزارهای دیگری استفاده گردد. به صورتی باید شرایط ایمنی نردبان ها را لحاظ کرد که بر روی آنها هیچ لغزشی صورت نگیرد.

شرایط مسیرهای عبور به درون گودها و ترانشه ها

۱)در ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری ایمن بودن راه های که برای رفت و امد به درون گود ها است یکی از موضوعات مهم می باشد که باید به آن دقت فراوانی شود. افزون بر اینها باید در طول مسیر از بروز برخورد احتمالی به موانع اقدامات جدی انجام گردد.

۲)اگر امکان وجود دارد باید مسیر خروج مصالح که از گودبرداری به وجود می آید با مسیر ترددکارگران یکی نباشد.

۳)باید برای همه ی مسیرهای رفت و آمد کارگران از سیستم های روشنایی مطمئن و مناسبی استفاده کرد چرا که ممکن است در شب نیاز به این رفت و آمدها وجود داشته باشد.

۴)در ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری هر جایی که این امکان وجود دارد که افراد سقوط کنند(مانند لبه دیواره های گود) باید از نرده ها و سیستم های حفاظتی مناسب استفاده شود و البته باید این نرده ها در جای خود به بهترین شکل محکم گردند و بتوانند بارهای افقی و قائم احتمالی را تحمل کنند.

۵)باید بازرسی های لازم و مرتب از رمپ ها و راه های دسترسی انجام گردد تا اگر مشکلی هست برطرف گردد.

۶)در مسیرهای یک طرفه حداقل عرض رمپ ها و راه های دسترسی سواره رو باید چهار متر و در مسیرهای ۲طرفه باید ۷ونیم متر باشد. عرض معابر و رمپ ها احداث ویژه وسایل نقلیه نباید در گودبرداری ها از چهار متر کمتر باشد.البته باید از نرده ها محافظ وسایل نقلیه گارد ریل ، در مسیرهای که یک یا دو طرف آنها باز است و امکان لغزش و پرتاب وسایل نقلیه وجود دارد، استفاده نمود.

۷)شیب دیواره جانبی یکی از موضوعات مهمی است که باید در رمپ ها مورد توجه واقع شود.در این شیب نباید خطر ریزش وجود داشته باشد و به صورت پایدار باشد و اگر غیر از این باشد باید با اجرای سازه نگهبان مناسب ، برای این دیواره رمپ ها ایمن سازی صورت بگیرد.متاسفانه بسیار دیده می شود که در کارگاه های ساختمانی اینکار انجام نمی شود.

بکارگیری از علائم هشدار دهنده

۱)در مسیر راه های دسترسی به اطراف گود و همچنین پیرامون مکان گودبرداری و خاکبرداری باید از علائم هشدار دهنده استفاده کرد که شبرنگ و مناسب باشند.

۲)پیرامون محدود گودبرداری باید به شکل خاص و مناسبی معین گردد؛برای اینکار می توان از نوار خطر استفاده نمود.

وسایل حفاظت انفرادی و حفاظت فردی

به دسته ی از وسایل گفته می شود که سبب می شود وسایل زیان آور و مضر در محیط کار با کارگردان،افراد خویش فرما، افراد در حال فعالیت در کارگاه به صورت مستقیم تماس نداشته باشد و این وسایل می تواند شامل موارد زیر باشد:

  • – کلاه ایمنی
  • – سپر محافظ صورت
  • – عینک ایمنی یا عینک محافظ چشم
  • – ماسک تنفسی حفاظتی
  • – کفش ایمنی
  • – گوشی حفاظتی
  • – چکمه و نیم چکمه لاستیکی
  • – عینک محافظ چشم
  • – گتر حفاظتی
  • – پوتین ایمنی
  • – دستکش حفاظتی
  • – جلیقه نجات
  • – پیش¬بند حفاظتی
  • – لباس کار
  • – طناب مهار
  • – حمایل¬‌بند کامل بدن
  • – کمربند ایمنی

تمامی افرادی که در درون گود حضور دارند یا مشغول کارند موظف به استفاده از کلاه ایمنی هستند. حتی برای زمان کوتاهی نیز حضور افراد بدون کلاه ایمنی در درون گود ممنوع بوده است.

تبعات حقوقی عدم رعایت ضوابط HSE

طبق قانون ۱۹ قانون کار : کار فرمایان وظیفه دارند برای تامین نمودن حفاظت و سلامت و همچنین بهداشت کارگران در محیط کاری بر پایه مصوبات شورای عالی ، وسایل و امکانات لازم را تهیه کنند و در اختیار آنها بگذارند همچنین نحوه ی استفاده از آنها را آموزش بدند و بر روی چگونگی اجرای آنها نظارت داشته باشند.

سازنده و دیگر کارفرمایان کارگاه های ساختمانی نیز وظیفه دارند برای حفظ سلامت و بهداشت کارگران و همچنین برای تامین ایمنی ، وسایل و تجهیزات لازم را تهیه کنند و در اختیار آنها بگذارند. همچنین نحوه ی چگونگی استفاده از آنها را آموزش بدهند و بر روی رعایت نکات ایمنی مقررات و کاربرد وسایل و تجهیزات نیز نظارت داشته باشند. به صورت کلی کارفرمایان مسئولیت اجرای مقررات و ضوابط فنی و بهداشت کار را برعهده داشته اند.

۱)در ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری برای اینکه سلامت ، بهداشت و حفاظت کارگران در محیط کار تامین شود ، باید کارفرما وسایل و امکانات لازم را تهیه کند و در اختیار کارگران بگذارد.

۲)باید نحوه ی استفاده و کاربرد این وسایل و ضرورت آنها به کارگران آموزش داده شود.

۳)کارفرما باید در محیط های مناسب علامت های هشدار دهنده ضروری را نصب کند و تذکرات لازم را برای استفاده از وسایل بهداشتی و حفاظتی و همچنین رعایت آنها از سوی کارگر به آنها بدهد.

۴)کارگر وظیفه دارد که از وسایل حفاظتی و بهداشتی فردی استفاده کند و دستوراتی را که به کارگاه مرتبط است و مصوبه های شورای عالی حفاظت فنی را اجرا نماید.

 

در ضوابط ایمنی در گودبرداری و خاکبرداری می توان اقدامات زیر از جمله مواردی دانست که کارفرما می تواند بر پایه وظایف نظارتی فوق انجام بدهند:

  • – در مکان های مناسب در این خصوص از علائم هشدار دهنده ضروری استفاده کند.
  • – در این خصوص تذکرهای کتبی و شفاهی و رسمی را به کارگرد بدهند.
  • – می تواند در خصوص استفاده نکردن کارگر از این موارد به اداره تعاون کار و رفاه اجتماعی اعلام کند تا از سوی آنها اقدامات لازم قانونی انجام شود.
طراحی و ساخت پل

ساخت پل , طراحی و ساخت پل

ساخت پل , طراحی و ساخت پل : حتما تا به حال در شهر و طبیعت با پل های مختلفی روبرو شده اید و طبیعا در مورد آنها مطالبی را می دانید در ادامه این مطلب به تعریف دقیق پل و انواع آنها پرداخته ایم. پل به سازه ی گفته می شود که برای عبور از مانع های فیزیکی مانند دره ها ، رودخانه ها ، تقاطع خیابان ها استفاده می گردد و به بیانی ساده تر می توان پل را اینگونه تعریف کرد که پل سازه ی می باشد که سبب اتصال دو مکان به یکدیگر می گردد و البته پل ها انواع مختلفی داشته اند که مناسب با شرایط از آنها استفاده می گردد.

طراحی و ساخت پل

معمولا حدود نیمی از پل های که در دنیا ساخته می شوند از تکنولوژی بتن پیش تنیده استفاده می نمایند. این موضوع خود مزایایی زیادی را به همراه داشته است که می توانیم به جلوگیری از لرزش، جلوگیری از ترک خوردگی ، قابلیت اجرا در دهانه بزرگ در طراحی و ساخت پل ها ، نفوذپذیری بتن ، سرعت عمل اجرای مناسب اشاره کرد و البته مزیت های اقتصادی و زیبایی را به همراه داشته است که سبب می شود از این نوع پل ها بیشتر استفاده گردد.

انواع پل

پل های بتنی

معمولا از این دسته از پل ها در تقاطع های غیرهمسطح شهری استفاده می شود. طراحی و ساخت پل های بتنی عموما محل برخورد ۲ یا چند راه ارتباطی هستند و زمانی که هر کدام از این راه های ارتباطی در ارتفاع های متفاوتی از سطح زمین ساخته شده باشند، به گونه ی که سبب مختل کردن رفت و آمد یکدیگر نشوند. یکی از بهترین روش های که می تواند سبب شود رفت و آمد روان ایجاد شود استفاده از تقاطع های غیر همسطح است که در مدیریت شهری ، مهندسی ترافیک به این موضوع بسیار دقت می شود.

پل های فلزی

از قرن های گذشته از فولاد در ساخت این نوع پل استفاده کرده اند و البته باوجود مقاومت فشاری و کششی مطلوب این مصالح در سطح زیادی رایج شده اند.با وجود فزونی بهای تولید،عموما نیم رخ های فولادی ضخامت بسیار اندکی داشته اند و در نهایت افزون بر موضوع خوردگی و زنگ زدن همواره خطر ایجاد ناپایداری های الاستیک هم وجود داشته و از سمت دیگر با توجه بالا رفتن طول دهانه وزن مرده پل ها خیلی سریع افزایش می یابد ، با وجود اندک بودن ابعاد و در نهایت سبک بودن مقاطع فلزی، برای دهانه های بزرگ آنها مورد استفاده قرار می گیرند. همچنین اگر موضوع ساخت پل متحرک یا موقت مطرح باشد یا اینکه زمان کمی برای آماده کردن پل و مونتاژ در میان باشد می توان از مصالح فولادی استفاده کرد و موارد فوق در نظر گرفته می شود و در نهایت پل با کنترل پایداری مقاطع و بازدید مرتب ساخته می شود و همواره باید از روش های متناسب برای نگهداری بسیار ضروری است.

ساخت پل

ساخت پل

پل های کابلی

یک پل کانلی را می تواند تیر حمال پیوسته با ۱ یا چند برج بنا شده بالای پایه های پل در وسط دهانه دانست که از این برجها، کابل های به شکل اریب به قسمت پایین کشیده می شوند و در واقع نقش نگهداره تیرحمال را داشته اند.کابل های فولادی بسیار انعطاف پذیر می باشند ولی در عین حال فوق العاده قوی هستند.به دلیل اینکه این کابل ها موجب ساخت سازه های سبک تر و باریک تر می شوند بسیار مقرون به صرفه بوده ولی با این وجود قادر به پل زدن بین مصافت های زیادتری هستند.

با وجود اینکه برای نگه داشتن پل تنها به تعداد کمی از آنها نیاز است ولی انعطاف پذیری آن ها در برابر عواملی مثل باد ضعیف می باشند.برای ثبات و پایداری کابل ها و پل در برابر باد تضمین شود باید در طراحی و ساخت پل های کابلی با دهانه های طولانی ، مطالعات دقیقی انجام گردد.وزن سبک تر پل می تواند به عنوان یک مزیت در برابر زلزله باشد اما در مقابل بادهای سنگین به عنوان یک عیب به شمار بیاید.

با گذشت زمان و در زمان زلزله می توان نشست غیر هم سطح فوندانسیون ها رخ بدهد و می تواند این پل ها(پل کابلی) را با آسیب روبرو کند پس باید دقت کافی در زمان طراحی فوندانسیون ها لحاظ شود.استفاده از پل های کابلی و ظاهر زیبا و مدرن آنها سبب شده تا این نوع پل ها بسیار جذاب و دیدنی باشند و البته طراحی پیچیده ی به دلیل خصوصیات خاص شان داشته اند.

زمانی این محاسبه ها بسیار پیچیده می شوند که نیاز باشد برای دهانه های طولانی جایی نوسانات و باد در نظر گرفته شود و قطعا چنین کاری بدون آنالیزهای کامپیوتری دقیق غیر ممکن خواهد بود. افزون بر این موراد ساخت پل کیده ای دشوار است. سازه های پیچیده ی شامل اتصال ها ، تیرهای حمال،برج ها، مسیرکابل بسیار پیچیده و دشوار هستند و نیاز است که به صورت دقیقی نیز ساخته شوند.

پل های تشریفاتی چه نوع پل های هستند؟

برخی از پل ها را با نام پل های تشریفاتی نیز می شناسند این نوع پل ها معمولا برای اینکه زیباتر دیده شوند با ارتفاع زیادتر از حد نرمال ساخته می گردند. معمولا در شرق آسیا از پل های تشریفاتی در باغ های نمادین موجود استفاده می شود که پل ماه نیز نامیده می شوند.برخی از این پل ها که در باغ ها وجود دارند تنها ممکن است بر روی یک سری بستر رودهای خشک که جریان آب سبب شسته شدن سنگ ریزه های ته رود شده است گذر نمایند.در برخی از قصرها برای آب راهه های مصنوعی نیز از این نوع پل ها استفاده می شود که به عنوان یک سمبل خاص برای یک مکان مهم و ویژه یا مکانی فرضی و خیالی ساخته شده اند.

طراحی و ساخت پل

طراحی و ساخت پل

پل های چوبی و سنگی

پل های دیگری وجود دارد که با نام پل های چوبی شناخته می شوند این نوع پل ها به شکل قوسی ، با تیرهای حمال و مشبک ساخته می گردند و در حال کنونی برای نیازهای موقتی از آنها استفاده می گردد.

در بسیاری از پل های طاقی به دلیل مقاومت مناسب فشاری مصالح سنگی از این مصالح استفاده می کنند. در موارد محدودی از این نوع پل ها استفاده می کنند زیرا نیروی متخصص سنگ کار کم بوده و همچنین برای تهیه کردن مصالح و اجرای سازه نیاز به زمان زیادتری وجود داشته است.

پیش از شروع گودبرداری

پیش از شروع گودبرداری چه اقداماتی را باید انجام بدهیم ؟

پیش از شروع گودبرداری چه اقداماتی را باید انجام بدهیم ؟ قبل از اینکه عملیات گودبرداری انجام شود، نیاز است بررسی ها و مطالعاتی صورت بگیرد و اقدامات ضروری در این رابطه انجام گردد. می توان این اقدامات را شامل موارد زیر دانست:

  • از اداره ها و سازمان های مرتبط مانند شرکت گاز،شرکت آب و فاضلاب ، شرکت برق و … مجوزهای لازم را دریافت نمایند.
  • پیش از شروع گودبرداری مراتب اجرایی کار به نزدیک ترین ایستگاه آتش نشانی و خدمات ایمنی اعلام گردد.
  • پیش از هر چیزی باید بررسی ها و مطالعه های ژئوتکنیکی لازم انجام گردد.
  • در مورد تاسیسات زیر زمینی احتمالی در محل باید بررسی و مطالعات لازم انجام شود.
  • در مورد چاه های آب و قنات ها (چه قنات های دایر و چه قنات های متروکه) بررسی ها و مطالعات متعددی انجام شود.
  • باید بررسی ساختمان های اطراف گود انجام شود؛اگر لازم باشد باید دستورات لازم برای تخلیه کالاهای در انبار (کالاهای قابل اشتغال که ممکن است سبب ایجاد آتش شوند یا کالاهای سنگین) یا استخرها مطابق قانون و رعایت ضوابط داده شود.
پیش از شروع گودبرداری

پیش از شروع گودبرداری

  • باید همه دستگاهها و تجهیزات و لوازمی که برای گودبرداری لازم است ، آماده شوند.
  • نیروی های که قرار است در گودبرداری کار کنند باید آموزش ها ضروری را دیده باشند و تجربه های لازم را داشته باشند.
  • تمامی کارهای اجرای که شامل شرایط مختلف از جمله کار و جوی و … هستند باید مورد زمان بندی و برنامه ریزی باشند.
  • در محل های که ممکن است سقوط اتفاق بیوفتد باید موانع حفاظتی لازم نصب گردد.
  • در محل های گودبرداری و هر جایی که نیاز است باید روشنایی لازم تامین شود.
  • در نزدیکی گودبرداری باید علائم هشدار دهنده ضروری نصب شود.
  • در چاه ها باید وسایل و تجهیزات مناسب اعم از دستگاه تهویه برای گرد و غبار نصب شود.
  • باید وسایل بالابر و وینچ های مورد احتیاج نصب شود البته به صورتی که کاملا محکم و اصولی باشد.
  • پیش از شروع گودبرداری نباید در پای دیواره های گود یا در لبه های آنها ، اقدام به احداث محلی برای استراحت کارگران یا تجهیزکارگاه نمود.
  • باید نقشه ساختمان های اطراف گودبرداری به دقت مطالعه و بررسی شود مخصوصا اگر این امکان برای سیستم های سازه ی و بارهای آنها محیا باشد.
  • در صورتی که زمین زراعی یا باغچه ی در اطراف گود وجود دارد باید بررسی گردد.
  • باید برای بیمه انسان ها و اموالی که در درون مکان گودبرداری هستند برنامه ریزی های لازم و اقدامات ضروری انجام شود همچنین برای وسایل نقلیه در کنار محل گودبرداری، وسایل نقلیه در حال تردد در کنار محل گودبرداری،عابران پیاده و سواره در کنار گود و ….
  • هیچ گونه مواد ضایع از ساختمان یا تخلیه مصالح ساختمان و خاک های که از گودبرداری حاصل می شوند ،نباید در لبه گودبرداری ریخته شوند.
  • اشیاء سنگین و ناپدار نباید در لبه گود ریخته شوند.
  • باید مجریان و مهندسانی برای گودبرداری انتخاب شوند.
  • باید وضعیت دیواره های گود ، ساختمان های اطراف و معابر پیرامون گود قبل از انجام فرآیند گودبرداری بررسی و ارزیابی شوند.
  • در زمان انجام فرآیند گودبرداری باید توسط مهندسان ذی صلاح و وضعیت دیواره های گود ، ساختمان های اطراف و معابر پیرامون گود بررسی و ارزیابی گردد.
  • باید از ریزش هر گونه آب در بدنه و لبه گود جلوگیری کرد(شامل آب باران یا آب های زیر زمینی ).
  • برای همه کارگران نیاز است که وسایل حفاظت فردی مثل کلاه ایمنی ،کفش ایمنی ، ماسک تنفسی، عینک محافظ چشم و…. تامین شود .
  • آموزش های لازم برای استفاده از وسایل حفاظت فردی باید به کارگران داده شود و البته نظارت در استفاده نباید فراموش گردد.
  • باید در مورد چاه های آب و فاضلاب های احتمالی که پیرامون گود هستند مطالعات ضروری انجام شود و برای جلوگیری از فروریزش این چاه ها یا ورود آب به درون گود و دیواره های آن باید اقدامات پیش گیرانه ی صورت بگیرد.

پیش از شروع گودبرداری چه اقداماتی را لازم است انجام بدهیم؟

۱) اگر نیاز است باید با دستگاه های مرتبط هماهنگی های لازم صورت بگیرد و اقدامات ترافیکی متناسبی را انجام داد. در چنین شرایطی باید برای ترافیک سواره یا پیاده عبور از مسیرهای موقتی و امن را با هماهنگی دستگاه های مرتبط انجام داد.در چنین مواقعی از نصب علامت های هشدار دهنده و اعلام دهنده در فاصله های مشخص شده در مسیرهای موقت و محل ورود به این مسیرها استفاده می شود.

۲) اگر مشخص شود که ورود ترافیک سوار به مکان های گودبرداری یا اطراف آن با خطر روبرو است و ممکن است بر اثر غفلت راننده حادثه ساز شود باید از موانع استاندارد و موقتی برای آن استفاده کرد که شامل بشکه های پلاستیکی که پر شده از ماسه هستند یا علائم شبرنگ می شود.

۳) اگر در پیرامون گودبرداری مکان های مثل مدرسه ، مجتمع های بزرگ و … وجود دارد باید اقدامات لحاظ شود که رفت و آمد را در چنین شرایطی با خطر روبرو نکند.

۴) علاوه بر اینکه در گودبرداری باید از روشنایی کافی و نرمالی استفاده شود باید چراغ های هشدار دهنده و اخطار دهنده نیز بکار گرفته شوند چرا که ممکن است این لامپ ها که سبب روشنایی شده اند خاموش یا سوخته شوند و معمولا مدیران کارگاه های ساختمانی نیز نمی توانند کنترلی روی آنها در تمام وقت داشته باشند.

مختصری کوتاه در مورد مدیریت در گودبرداری

۱)پیش از شروع گودبرداری علاوه بر اینکه باید اقدامات لازم در جهت جلوگیری از ریزش دیواره گود و پیشگیری از هر گونه حادثه انجام شود باید برنامه های لازمی برای انجام عملیات نجات و امداد در زمان وقوع حادثه نیز صورت بگیرد.

۲) باید علاوه بر انجام نکات ضروری و لازم ، اجرای سازه نگهبان و همچنین رعایت ضوابط ژئوتکنیکی و سازه¬ای حفاظت دیواره گود و پایدارسازی گود انجام گردد و مدیران و مسئولان در این رابطه مسئول هستند و باید به نحوه احسن آن را انجام بدهند.

۳)دقت داشته باشید که ظاهر دیواره های گود در تمامی روش های گودبرداری نمی تواند گزینه ی اعتماد ما باشد. ممکن است ظاهر دیوار مقاوم به نظر آید یا عمق گودبرداری کوتاه باشد ولی از نظر ایمنی اصلا مناسب نباشد.

۴)با اینکه عده ی زیادی فکر می کنند که گودها و ترانشه های عمیق خطرناک هستند ولی خیلی از اتفاق هاو حوادث جانی در ترانشه های رخ میدهد که عمقشان از ۲/۵ متر کمتر است. همین موضوع به این دلیل است که این ترانشه ها و عمق های کم ظاهری گول زننده دارند که سبب می شود مسئولان کارگاه اقدامات پیش گیرانه ی را انجام ندهند و در نهایت این اتفاق ها و حوادث ایجاد شود.

افرادی که در فرآیند گودبرداری هستند چه وظایفی دارند؟

باید بدانید که کلیه مقوله های “وظیفه ، اختیارها ، حقوق و مسئولیت ها” در خصوص افراد حاضر در فرآیند گودبرداری و دخیل در ایمنی کارگاه ها با توجه به میزان مسئولیت حقوقی و قانونی با یکدیگر در رابطه هستند و متناسب می باشند.

مهارت و آموزش نیروی انسانی در فرایند گودبرداری

  • در نکات ایمنی گودبرداری کارفرما باید مطمئن شود که همه ی کارگرانی که در گودبرداری ساختمان هستند دارای تجربه و مهارت کافی در این خصوص می باشند و البته در زمان کار کارگران باید سرپرست فعالیت های آنها را زیر نظر داشته باشد و البته به قدری دارای مهارت باشند که بتوانند زیر نظر سرپرست کارهای خود را به نحوه ایمن و صحیح انجام بدهند.
  • البته باید تمامی پرنسل در حیطه های مختلف ، آموزش های لازم را ببینند و این آموزش ها در زمینه های شامل ایمنی در گودبرداری، ایمنی عمومی کارگاه،ایمنی در کار با مصالح مختلف، به کارگیری لباس¬‌ها و پوشش های ایمنی ، ایمنی در کار با ماشین آلات و ابزار می باشد.
  • لازم است پیش از اینکه اقداماتی صورت بگیرد ، پیش بینی های لازم و بررسی های ضروری برای گودبرداری صورت بگیرد زیرا که هر گونه حادثه در گودبرداری می تواند ضررهای مالی و جانی متعددی را به همراه داشته باشد.
ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری

ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری در روش های مختلف

ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری  : پیش از اینکه بخواهید ساختمانی را بسازید باید بازدیدهای دقیقی از محل سازمان انجام شود و همه چیز از جمله فاصله با جاده یا خیابان های اطراف و … مورد بررسی قرار بگیرد. اگر بررسی ها و ارزیابی های دقیق مهندسی انجام شد و هیچ مشکلی مطرح نبود بعد شروع به مراحل ساخت پروژه می شود و هر مرحله باید با جزئیات به بهترین شکل ممکن پیش رود.

این بررسی ها و ارزیابی ها برای این صورت می گیرد که مشکلی در زمان طی کردن روند پروژه پیش نیاید و از نظر جای مصالح یا رفت و آمدهای ماشین الات و … مشکلی به وجود نیاید و برای انباشتن مصالح فضای کافی در اختیار باشد.

تعریف گودبرداری

اگر بخواهیم یک تعریف کلی برای ساختمان سازی و فرآیند گود برداری بیان کنیم می توانیم این گونه بگوییم که : گودبرداری در مناطق مسکونی به معنای پایین رفتن از زیرتراز پی خانه های همجوار است و در مناطق باز به معنای پایین رفتن از سطح زمین می باشد.

اگر بخواهیم برای گودبرداری یک تعریف مهندسی بیان کنیم باید اینگونه بگوییم که : گودبرداری به هر نوع حفاری یا خاک برداری گفته می شود که در تراز پایین تر از سطح زمین یا تراز پایین تر از زیر پی ساختمان مجاور صورت می گیرد.

ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری

ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری

ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری

میزان گودبرداری ساختمان ها مخصوصا در گودبرداری های عمیق و نیمه عمیق در حال افزایش است و این موضوع امروزه به این دلیل است که در ساختمان ها در طبقه های پایین تر از سطح زمین به پارکینگ نیاز است یا نیاز به ساخت سازه های بلند احساس می شود.

برای چندین منظور از فرآیند ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری استفاده می شود که البته یکی از اصلی ترین آنها رسیدن به عمق و خاک مناسب است که معمولا با خاک بکر نیز شناخته می شود.البته در زمین های از گودبرداری استفاده می شود که باید همه یا بخشی از ساختمان از سطح طبیعی زمین پایین تر احداث گردد که ممکن است عمق گودبرداری با توجه به جنس زمین به چندین متر نیز برسد.

نکات مهم پیش از ساختمان سازی و فرآیند گودبرداری :

۱)در صورتی که عمق خاکبرداری از صدوبیست سانتی متر زیادتر باشد باید برای محکم کردن دیوارهای مجاور و ایمنی خاکبرداری اقدام کرد.

۲)اگر می خواهید از خطرهای مثل سقوط آزاد، پرتاب سنگ و … جلوگیری کنید باید در پیرامون محل حفاری را حصار کشی کنید.

۳)کارگر نباید در گودهایی که بیشتر از یک متر عمق دارند تنها باشد.

۴)در پیاده رو ها نباید مصالحی را که گودبرداری بدست آمد ، انباشته کرد.

۵)اگر در کنار گودبرداری معابر عمومی قرار دارد باید از حفاظ های مطمئن یا نرده استفاده کرد.

۶) در حفاری های عمیق باید در شب از چراغ های خطر عابرین و در روزها از پرچم های قرمز استفاده کرد که رانندگان و افراد را متوجه خود کند.

۷)زمانی که گودبرداری در کنار بزرگراهها و خطوط راه آهن یا مراکزی که ارتعاش تولید می کند ، صورت بگیرد، باید برای اینکه ریزش اتفاق نیوفتد از نکات احتیاطی استفاده کرد.

نکته) لازم است که فرآیند گودبرداری و خاک برداری با نظارت های دقیق انجام گردد.

پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان

پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان توسط گروه خاکبرداران

پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان : در مبحث ساختمان سازی و اجرای سازه های بزرگ ، خاکبردای و گودبرداری امری اجتناب ناپذیر می باشد ، ولی برای نتیجه گیری بهتر پیش نیازهای لازم برای خاکبردای ساختمان را باید رعایت کرد . جهت کسب اطلاعات بیشتر د راین زمینه در ادامه با گروه خاکبرداران همراه باشید.

پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان

  • در خاکبرداری ساختمان می توان چه کارهای را انجام داد تا از وقوع یک حادثه جلوگیری کرد؟
  • آیا تا به حال به این موضوع فکر کرده اید که یک خاکبرداری ایمن چه خصوصیت های داشته است؟
  • چه اتفاق های ممکن است بر اثر خاکبرداری غیر ایمن اتفاق بیوفتد؟
  • چرا تاکید می شود که به نکات ایمنی در عملیات خاکبرداری دقت شود؟

امروزه پیش از گذشته ساختمان های بلند مرتبه ساخته می شوند که با توجه به تراکم جمعیت این ساخت و ساز ها نیاز می باشد. برج های در سطح شهر دیده می شود که به علت محدودیت میزان طبقه های آنها از سوی سازمان های مرتبط و شهرداری نیاز به پارکینگ و مشاعات داشته اند.به همین دلیل نیاز است که خاکبرداری عمیق برای استحصال زیادتر زمین انجام گردد.

البته در بیشتر مواقع ساخت و سازهای که انجام می شود در محیط های پر تردد و شلوغ است به همین دلیل باید از سازه های نگهبان و سیستم های پایدار سازی برای پایداری سازی دیواره ها استفاده نمود.با این وجود گاه ریزش ساختمان ها و معابر اطراف خاکبرداری ها می توانند سبب ایجاد حوادث جانی و مالی شود که البته برخی از آنها قابل جبران نیست.پس سوال اینجاست که چگونه می توان خاکبرداری های ایمن را انجام داد و چه اصولی باید رعایت شود تا علاوه بر حفظ رعایت حقوق شهروندی از اتفاق های ناگوار نیز جلوگیری کرد.

پیشنیاز های لازم در خاکبرداری

پیشنیاز های لازم در خاکبرداری

مشخص کردن حدود و عمق خاکبرداری

در این رابطه به کارفرمایانی که می خواهند جواز جدید با طبقه های زیادتر بگیرند تذکر داده می شود.زیرا که افزایش عمق خاکبرداری پس از فرآیند خاکبرداری ، یکی از چالش های مهم طراحی به شمار می آید و جز عوامل کاهش ایمنی گود خواهد بود.

شناخت نوع دقیق سازه

یکی از اصلی ترین هدف های که در پایدار سازی دیواره های گود مطرح است ، برقراری حفظ ایمنی معابر، سازه ها و تاسیسات پیرامون گود می باشد. برای اینکار باید نوع سازه ها را به صورت دقیق شناخت که این شناخت از نظر میزان طبقه های زیرزمین،دیوار باربر یا اسکلت، مکان چاه ها ، قدمت ساخت و تاسیسات زیر زمینی بسیار قابل اهمیت بوده است.البته پیش از اینکه فرآیند اجرای شروع شود باید از تاسیسات شهری مانند برق ، گاز، آب ، مخابرات،آب و فاضلاب استعلام گرفته شود که این موضوع امری ضروری خواهد بود. لازم است بدانید هر گونه از مسائلی که گفته شده اجرا نشود و خسارت و مشکلی را برای همسایگان پدید بیاورند ملزم پرداخت جریمه های سنگین به ارگان های مربوطه خواهد بود.

شناخت دقیق خاک محل و اطراف پروژه

در پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان ، پیش از اینکه عملیاتی صورت بگیرد نیاز است که همه روش های پایدار سازی به روش تعادل حدی و همچنین روش اجزای محدود طراحی و محاسبه گردد که این موضوع نیاز مند ارزیابی دقیق قابلیت تغییر شکل پذیری خاک و پارامترهای مقاومت برشی خواهد بود.

یکی دیگر از مواردی که در محاسبه های پایدار سازی و ملاحظات اجرایی تاثیر بسزایی دارد مشخص کردن مقدار دقیق خاک دستی و سطح آب های زیرزمینی می باشد. در این قسمت باید مواردی دیگری مانند جانمایی قنات های مکان پروژه و پیرامون آن و احتمال بودن آب و ارائه روش های برای هدایت آنها مورد ارزیابی واقع شوند. معمولا با توجه به میزان عمق خاکبرداری طول و عرض سطح اشغال، جنس خاک ، وضعیت همجواری، وضعیت های آب های زیر زمینی یک روش مناسب خاکبرداری و پایداری سازی دیواره ها انتخاب می شود.

روش های پیشنهادی خاکبرداری مطابق با عمق

برای عمق های متفاوت روش های گودبرداری پیشنهاد می شود که در ادامه به آن اشاره شده است :

خاکبرداری عمق تا ۷ متر

  • سازه نگهبان خرپایی، نیلینگ

خاکبرداری عمق ۷ تا ۱۵ متر

  • نیلینگ، شمع، انکر، مهار متقابل

خاکبرداری عمق ۱۵ تا ۲۵ متر

  • انکر، مهارمتقابل، دیواربرلنی

خاکبرداری عمق بالای ۲۵ متر

  • انکر، دیواربرلنی

بخش اجرایی

اولین گامی که در فرآیند اجرای ایمنی خاکبرداری و پایدارسازی مطرح می باشد ، تهیه بیمه نامه مسئولیت مدنی کارفرما در برابر کارکنان پروژه های ساختمانی و بیمه نامه شخص ثالث است. لازم است بدانید با توجه به وضعیت همجواری پروژه ها و میزان حساسیتشان پوشش بیمه ها مشخص می شود.

نکته) تهیه بیمه نامه تمام خطر برای پروژه های چالش برانگیز پیشنهاد می شود.

در دومین گام خاک برداری نیاز که است که کارگاه تجهیز شود که البته این تجهیز سازی باید با توجه به نکات ایمنی و با رعایت ضوابط مندرج پلان HSE پروژه صورت بگیرد.
البته برخی از مواردی که به عنوان اصلی ترین ها مطرح می باشند می توان به نصب جان پناه، نصب پله مناسب،نصب حریم های متناسب برای کارگاه،نصب تابلوهای ایمنی در مکان های موردنی،استفاده از روشنایی های مناسب در زمان های تاریک،اقدام به استفاده از جعبه کمک های اولیه مناسب با ابعادپروژه،اقدام به آموزش نکات ایمنی به تیم های اجرایی،تهیه نمودن اقلامی مثل عینک و دستکش و لباس و کفش کار، تهیه نمودن تابلو برق و اتصال های الکتریکی ، ایزولاسیون جوی های مجاور پروژه

انتخاب تیم اجرای با مهارت و تجربه کافی

به علت اینکه عملیات گودبرداری ،  خاکبرداری و پایدارسازی حساسیت زیادی داشته است باید افرادی که در آن مشغول به کار هستند علاوه بر داشتن دانش فنی از مهارت و تجربه کافی نیز برخوردار باشند و این موضوع بسیار قابل اهمیت خواهد بود. شکی نیست که فعالیت این تیم و نحوه ی کار کردن آنها می تواند تضمینی برای کار کردن بهترین شکل موارد اجرایی و همچنین کنترل فشارهای کاری و استرس زا باشد.زمانی که بین کارفرما ، نظارت و پیمانکار تعادل برقرار باشد و این رابطه به خوبی برقرار باشد سبب می شود پروژه به بهترین شکل پیش رود.

پایش گود راهکار اصلی کنترل تغییر مکان

در بین پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان یکی از اصلی ترین راهکارهای که برای کنترل تغییر مکان ها و پیش بینی بحران ها مطرح می باشد پایش گود می باشد.ارزیابی تغییر محیط های افزاینده و محیط های غیرمجاز میتواند سبب شود که اشتباهات ناگواری اتفاق نیوفتد.موارد مختلفی می تواند ضمانت کارکرد درست سازه نگهبان را به همراه داشته باشد که می توان به کنترل کیفی جوش و مصالح مانند فولاد، سیمان ، مقاومت بیرون کشش المان های نیل و انکر و مقاومت فشاری بتن اشاره کرد.

نظارت بر چگونگی انجام عملیات اجرایی می تواند دو حسن را به همراه داشته باشد :

۱)از بروز خطاهای انسانی جلوگیری می کند.

۲)سبب می شود که کار مطابق نقشه های اجرایی اجرا گردد.

برخی از وظایف و نکات مهم در عملیات خاکبرداری

یکی از وظایف دستگاه نظارت این است که با تیم طراحی ارتباط موثر داشته باشد و همچنین در صورت لزوم نقشه ها را بروز رسانی کند.

یکی از اصلی عوامل پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان که می تواند در خاکبرداری سبب حادثه شود آب است که می توان به اجرای سیستم زهکشی برای انتقال آب های سطحی و زیرزمینی اشاره نمود. آب موجب می شود که به دیواره های گود فشار زیادتری لحاظ شود و همچنین رفتار خاک نیز تغییر کند و این تغییر رفتار می تواند تحت تاثیر جنس خاک و دانه بندی باشد.به همین دلیل در زمان خاکبرداری توصیه می شود که آب های سطحی و زیرسطحی به صورت صحیحی هدایت شوند.

دو پدیده ناگزیر در زمان خاکبرداری

– ایجاد تغییر مکان های الاستیک خاک

– خزش المان های سازه نگهبان،جنس خاک و وضعیت همجواری ها

نکته)به کارفرمایان عزیز پیشنهاد می شود تا جایی که امکان دارد بین خاکبرداری و اجرای سازه اصلی فاصله ی کوتاه تری را قرار بدهند و این فاصله را به حداقل برسانند.

نکته) از پیشنیاز های لازم در خاکبرداری ساختمان شناخت زمین و قابلیت های زمینی که قرار است بر روی آن سازه ساخته شود و همچنین چگونگی خاکبرداری و رعایت نکات ایمنی و ضروری و همچنین وضعیت ساختمان های پیرامون خاکبرداری از جمله موارد مهمی است که نباید در فرآیند خاکبرداری از آنها غافل شد.

روش های مختلف خاکبرداری

در ادامه به معرفی روش های گودبرداری خواهیم پرداخت ، متن کامل در اینجا

۱)خاکبرداری در زمین‌های کوچک

۲) خاکبرداری در زمین‌ها‌ی بزرگ

۳)اجرای شمع

۴)روش سپر کوبی

۵)اجرای خرپا

۶) روش پلکانی یا منبری‌

۷) روش جزء به جزء‌

روش پایدار سازی گودبرداری ها

روش پایدار سازی گودبرداری ها در شرکت خاکبرداران

روش پایدار سازی گودبرداری : روش های مختلفی برای پایدارسازی و استحکام بخشی به مکان های گودبردای شده وجود دارد ، که در ادامه به معرفی و بررسی برخی از این موارد می پردازیم , با گروه خاکبرداران همراه باشید…

روش پایدار سازی گودبرداری

۱) روش پایدار سازی گودبرداری میخ کوبی

اول از هر چیزی باید بدانید که میخ کوبی با نام دیگر نیلینگ نیز شناخته می شود. از این روش پیش تر ها برای پایدار سازی نمودن جداره ها استفاده شده است.روش کار در این روش بدین صورت است که گلاژ سازی دیواره ها در اولین قدم انجام می شود و بعد از آن به وسیله میخ های پنجاه سازی ، شبکه های مش های فولادی نصب می گردند و سپس بتن پاشی روی آنها انجام می گردد که ضخامت آنها چیزی حدود ده تا پانزده سانتی متر خواهد بود. پس از اینکه بتن پاشی به پایان رسید هم اکنون نوبت این می رسد که میلگرد یا کابل ها جا زده شوند و البته حفاری گمانه ها نیز در این قسمت عملی می شود. در ادامه فرآیند گمانه ها را دوغاب سیمان تکمیل می کنند که پس از اینکه دوغاب گیرش مورد نظر گرفت هد نیل ها بسته خواهد شد. بدین صورت نیروی رانش خاک به واسطه مش و شات به هدف نیل ها لحاظ خواهد شد و به واسه نیل ها نیز نیروی هد به توده خاک انتقال داده می شود ؛ می توان این گونه گفت که به واسطه سیستم نیلینگ رامش خاک به خود خاک بر می گردد و مهار خواهد شد.

روش پایدار سازی گودبرداری ها

روش پایدار سازی گودبرداری ها

۲) روش پایدار سازی گودبرداری مهارسازی

روش انکراژ یا همان مهارسازی را برای پایداری سازی خاک برداری ها و شیبها در پروژه های بزرگراهی استفاده می نمایند اما امروزه با توسعه ساخت و سازهای شهری و احساس بیشتر به رعایت نکات ایمنی بیشتر از گذشته ها نیاز است که پایدارسازی دیواره ها در خاک برداری انجام گردد و در محیط های شهری از مهارسازی نیز استفاده می شود.در این روش بعد از اینکه حفرگانه ها و جایگذاری مهاری انجام شد ، قسمتی از انتهای گمانه تزریق می گردد و مهارها به وسیله جک کشیده می شوند. دقت داشته باشید که در سیستم نیلینگ نیروی پیش تنیدگی ویژه ی اعمال نمی شود و به وسیله حرکت توده خاک می باشد که سبب می گردد در میخ ها نیرو ایجاد شود اما در این سیستم به علت پیش تنیدگی مهارها ، پیش از حرکت توده خاک نیروی گسترده ی موجود بوده که موجب می شود تغییر شکل ها کاهش قابل توجهی داشته باشند.

۳)روش پایدار سازی گودبرداری دوخت به پشت

این روش با روش مهارسازی شباهت های زیادی داشته است. در روش دوخت به پشت حفاری به شکل قدم به قدم و از بالا به پایین گود صورت می گیرد. در هر مرحله در بدنه ی دیواره ی گود به وسیله دستگاه های حفاری مخصوص چاهک های افقی یا مایل حفر می گردند.بعد از آن کابل های پیش تنیده در داخل این چاهک ها قرار داده می شوند و در انتهای چاهک ها نیز تزریق بتن شکل می گیرد که سبب می شود این کابل ها دقیقا در خاک مهار گردند.

۴)روش پایدار سازی گودبرداری  دیوار برلنی

دیوار برلنی از ترکیب شمع های فولادی یا بتنی به همراه رویه بتنی هستند.در مورد دیوار برلنی می توان اینگونه گفت که یکی از مهم ترین مزایایی که دارند امکان محاسبه تغییر شکل آنها می باشد.از نرم افزار Plaxis برای بررسی نمودن تغییر شکل ها استفاده می شود.بر اساس آنالیزهای تنش-تغییر ، محاسبه سازه های دیواربرلنی صورت می گیرد.

۵) روش پایدار سازی گودبرداری دیوار دیافراگمی

این روش گودبرداری به علت چگونگی ساختی که دارند با نام دیواره های دوغابی نیز شناخته می شوند.روش کار بدین صورت است که به واسطه دستگاههای حفاری مخصوص،با توجه به شرایط زمین بخشی از دیوار حفاری می شود و بعد به صورت همزمان برای پایداری جداره دیواره حفاری می گردد و از دوغاب بنتونیت برای پیشگیری از ریزش های موضعی استفاده می گردد.جداره دیوار به علت تشکیل کیک بنتونیت در درون دیواره حفاری شده و نفوذ در لایه های دانه ی جداره همواره پایدار می ماند و بعد از اینکه به عمق مورد نظر آرماتور گذاری رسیدند سریعا بتن ریزی را با لوله های ترمی انجام میدهند.

۶) روش پایدار سازی گودبرداری شمع

در روش شمع ها در حاشیه ی قسمتی که می خواهند گودبرداری را درآن انجام بدهند در فاصله های مشخص شده چاه های را به صورت دستی یا با دستگاههای حفاری مخصوص حفر می کنند.عمق چاههای حفر شده حداقل۱/۳ برابر عمق گود باید باشد.پس از اینکه حفر چاه ها به اتمام رسید حالا درون چاه ها به صورت کامل ارماتوربندی می گردد و بعد از آن فرآیند بتن ریزی آغاز خواهد شد.

۷)  روش پایدار سازی گودبرداری میکروپایل

میکروپایل ها می توانند میزان ضریب اطمینان پایداری را در مقابل یک شیب مستعد لغزش بالا ببرند. میکروپایل ها از یک ردیف ریزشمع ساخته می گردد.در واقع می توانیم بگوییم که این ریز شمع ها توده ی از خاک را به توده ی دیگر وصل می کنند که جمعا به شکل سازه حایل وزنی رفتار می نمایند و به صورت قابل ملاحظه ی پایداری را در برابر لغزش شیب به علت مقاومت خمشی، کششی و برشی شان افزایش میدهند.

۸) روش پایدار سازی گودبرداری دیوار حائل

دیواره حائل که با سازه نگهبان نیز شناخته می شود و به عنوان دیواری است که قابلیت این را داشته باشد تا یک سازه را نگه دارد و همچنین برای پایداری دیگر سازه ها به عنوان یک تکیه گاه در این روش پاریدارسازی گودبراری باشد. البته می توان گفت دیوار حائل را برای مهارخاک های تپه یا جلوگیری از ریزش و… نیز می تواند بکار گرفت.

۹) روش پایدار سازی گودبرداری سپرکوبی

در روش سپر کوبی بدین صورت است که برای شروع در اطراف گود سپرهای کوبیده می شود و بعد از آن فرآیند خاک برداری شروع میگردد.پس از آنکه خاک برداری به حدنصاب رسید. در کمرکش سپرها و روی آنها اقدام به نصب تیرهای پشت بند افقی می گردد بعد از آن اتصال بین قیدهای فشاری قائم در جهت عمود بر صفحه ی سپرها به پشت بندهای افقی صورت می گیرد.معمولا سپرهای چوبی برای خاک های غیر سست و عرض کم از نوع چوبی و برای خاک ها ی سست تر و عرض بیشتر فلزی هستند.

۱۰) روش پایدار سازی گودبرداری مهار متقابل

این روش حفاظت خاکبرداری بدین صورت است که برای عرض های کم مناسب خواهد بود.در دو طرف گود در فاصله های مشخص شده ، چاهک های حفر می شود که طول شان باید با عمق گود و مقداری اضافه تر ۰٫۲۵ تا ۰٫۳۵ برابر عمق گود باشد.بعد از آن داخل این چاهک ها طبق نقشه و محاسبه ها از پروفیل های فولادی استفاده می شود.بعد بخش بالایی هر دو پروفیل قائم متقابل ذکر شده را به وسیله خرپاهایی یا تیرها به یکدیگر وصل می نماییم.بعد از آن به آهستگی شروع به آغاز فرآیند گودبرداری خواهیم کرد.اگر نیاز باشد باید سیستم مهار متقابل را در قسمت های دیگری از ارتفاع پروفیلهای قائم انجام داد.

۱۱) روش پایدار سازی گودبرداری خرپایی

این روش جز یکی از متداول ترین روش های است که در مناطق شهری از آن استفاده می شود والبته در عین سادگی به تجهیزات ویژه ی نیاز خواهد داشت.به صورت خلاصه می توان اینگونه گفت که شامل مراحلی از قبیل حفر چاه،آرماتوربندی،قرار دادن عضو قائم و بتن ریزی و… می شود.

۱۲) روش پایدار سازی گودبرداری شیب پلکانی

این روش بدین صورت است که برای شروع وسط پلان ها را به شکل شیب دار خاک برداری می کنند و بعد خاک برداری مکان پلکان ها را با توجه نمودن به پلان فونداسیون در فاصله های حداکثر شش متر و به عرض لازم انجام می دهند.بعد از آن پلکان ها را با استفاده از لاشه سنگ یا اجر به شکل پلکان وزنی روبروی حریم خاکبرداری و در مکانی که کنده شده ، اجرا می نماییم و بعد دیگر قسمت را خاک برداری می کنیم و تا جایی که امکان دارد سریع تر دیوار حائل دائمی را اجرا می نماییم.

نکات ایمنی در خاکبرداری

نکات ایمنی در خاکبرداری

نکات ایمنی در خاکبرداری : قطعا می دانید که خاکبرداری جز یکی از کارهای خطرناکی است که باید به صورت دقیق و مهندسی انجام گردد چرا که کوچکترین اشتباهی در خاکبرداری می تواند خسارت های زیادی را به دنبال داشته باشد. این خسارت ها هم شامل خسارت های مالی خواهد بود و هم جانی.

در خاکبرداری به منظور حفظ جان افرادی که در درون خاک و بیرون از آن مشغول به فعالیت هستند و همچنین برای حفظ ساختمان های مجاور و ایجاد فضاهای ایمن و مطمئن نیاز است که به وسیله سازه های نگهبان پایدار سازی و مهاربندی لحاظ گردد .

نکات ایمنی در خاکبرداری

در تعریفی ساده می توان اینگونه گفت که هر نوع حفاری یا خاکبرداری که پایین تر از سطح زمین انجام گردد را خاکبرداری می گویند یا می توان خاکبرداری را حفاری یا خاک برداری در تراز پایین تر از زیر پی ساختمان مجاور دانست .

نکات ایمنی در خاکبرداری

نکات ایمنی در خاکبرداری

سازه های نگهبان دارای انواع متفاوتی می باشند که انتخاب این سازه ها با توجه به عمق خاکبرداری، نوع خاک و حساسیت ساختمانی که اطراف خاک هستند ، صورت می گیرد. هر کدام از افرادی که در پروژه های خاکبرداری مشغول کار هستند برای خود وظایف و مسئولیت های داشته اند. انجام این وظایف به وسیله سازمان های ذیربط نظارت می گردد. لازم است بدانید که برای اینکه عملیات خاکبرداری انجام شود نیاز است در تمامی مراحل خاکبرداری شامل قبل و بعد از اجرا ، تمهیداتی بکار گرفته شود که سبب شود هیچ حادثه ی بروز ندهد.

گودبرداری و خاکبرداری جز فعالیت های عمرانی می باشد که به دلایل مختلفی مانند تخریب و خاکبرداری یک ساختمان قدیمی برای ساخت دوباره آن ، ساخت کانال ها ، احداث پارکینگ ها، حفاظت فوندانسیون ها در مقابل یخبندان و … انجام می شود.

انواع خاکبرداری

روش های گودبرداری و خاکبرداری را می توان به دو دسته تقسیم بندی کرد که شامل موارد زیر می باشند:

– خاکبرداری حفاظت شده یا مهاربندی شده

– خاکبرداری حفاظت نشده یا مهاربندی نشده

لازم است بدانید پایداری شیب ها یا جداره های قائم در خاک های چسبیده در نوع خاکبرداری های حفاظت نشده یا مهاربندی نشده بدون هیچ گونه مهاربندی به واسطه شرایط مکانیکی خاک تامین می گردد.

در حفاری و خاکبرداری چه خطرهای وجود داشته است؟

یکی از مهم ترین و پر ریسک ترین خطرهای که ممکن است در محیط های خاکبرداری و حفاری رخ بدهد ریزش دیواره ها و سقوط آوار می باشد.
خطرهای دیگری نیز وجود دارد که می توان به خفگی به دلیل کمبود اکسیژن، سقوط از ارتفاع، مسمومیت ناشی از گازهای سمی و استنشاق بخارات، خطرات ناشی از برخورد و ایجاد صدمات به تاسیسات زیر زمینی مثل گاز و برق و … اشاره کرد.

هدف های اصلی از ایمن سازی خاک

یکی از اصلی ترین هدف های ایمن سازی در خاک ، حفظ جانافرادی است که در بیرون و داخل خاک مشغول کار هستند و همچنین شرایط ایمن و مطمئنی را برای اجرای کار فراهم می آورد.

البته نباید فراموش کرد که حفظ اموال درون و بیرون از خاک نیز بسیار مهم و ضروری است که جز اهداف اصلی ایمن سازی خاک به شمار می رود.